La Unidad Ejecutora de la Carretera Florencia Naranjo, a cargo de Mario Campos Vega, Gerente de dicha Unidad, negó información a este medio sobre la realidad del proyecto de diseño y construcción de 3,3 kilómetros de la Ruta 700 que comprende del Alto de sucre a la ruta 35, en el Tramo Central de la Carretera Florencia Naranjo y la habilitación de 7 kilómetros hasta llegar a la rotonda en el sector de la Abundancia de Ciudad Quesada.
Desde el pasado día 11 de abril, este medio, vía correo electrónico consultó al señor, Mario Campos sobre esa obra:
¨Con fines informativos, solicito que en el plazo de Ley me informe cuál es el estado del proyecto de La Abundancia alto de Sucre , adjudicado en el 2022 a la La Empresa Santa Fe.
El proyecto según lo habían anunciado es de 10 kilómetros, aproximadamente, y comprende trabajos en la ruta 35 y la ruta a Sucre, en donde se invertirán 12 millones de dólares, aproximadamente.
¿Mantienen la obra pendiente, la desecharon y si es así, las razones para tomar esas decisiones?
También, solicito se me confirme si a la empresa Santa Fe se le adelantaron 2 millones de dólares. Y me confirmen, el monto presupuestado para la obra.
Esperando su respuesta atentamente¨, dice el correo
Luego de insistir y no recibir ni siquiera un acuse de recibo el día 25 de abril Mario Campos respondió indicándonos de que esas consultas debían hacérselas al departamento de Relaciones Públicas del Ministerio y luego manifestó que no se referiría al caso al estar judicializado.
¨En primer orden de ideas, se indica a que efectos de Registro y Control de este tipo de gestiones deben ser dirigidas a la Dirección de Relaciones Públicas de nuestro ministerio, quien las canaliza ante las dependencias técnicas correspondientes como la nuestra.
Dicho lo anterior, en relación con el contrato PIT-167-LPI-O-2021, correspondiente al “Contratación del Diseño y Construcción con la ejecución completa y detallada de las obras correspondientes a: Ruta Nacional 700 Alto Sucre-Ron Ron y Ruta Nacional 35 Alto Sucre-Abundancia”, este se encuentra judicializado, por lo que no podemos referir al respecto. Manifestó en su respuesta Mario Campos gerente de la Unidad Ejecutora del proyecto Naranjo Florencia.
Empresa Santa Fe inició trabajos de prediseño y luego fu separada por el gobierno
La construcción de un trayecto 10,3 kilómetros, para unir a Sucre con Ron Ron y La Abundancia de Ciudad Quesada estaba previsto para iniciar en mayo del 2023, a la empresa se le dio orden de inicio e incluso se dijo que el gobierno le adelantó 2 millones de dólares de los 12 que se presupuestaron para el proyecto.
“La empresa Santa Fe tiene aproximadamente 3 semanas de haber recibido la orden de inicio de labores para los trabajos de prediseño en el tramo de la Ruta 35, que conectaría Sucre con La Abundancia, pero, la etapa constructiva de la obra iniciaría hasta en abril o mayo 2023, ya que los trabajos de topografía para los diseños finales tarden cerca de 3 meses”, indicaba en enero del 2023 la Asociación Pro Carretera en un comunicado.
Ese proyecto votado desde el 2023 comprende un tramo de 3,3 kilómetros de la Ruta 700, en Sucre, que conectan con casi 7 kilómetros de la Ruta 35, hasta la Punta Norte de la carretera Ciudad Quesada-Florencia, en el sector de La Abundancia.
“Tenemos 3 cuadrillas de topografía, una en la Ruta 35, otra en la Ruta 700 y otra específica para los lugares en los que hay que estabilizar los taludes. Vamos a tratar de agilizar los tres meses de prediseño para poder aprovechar la última etapa del verano” , dijo, por su parte, Alexander Moya, Gerente de la empresa Santa Fe.
La Región supo que la inversión económica será superior a los $12 millones, recursos que provienen de un crédito aprobado por el Bando Interamericano de Desarrollo (BID).
El objetivo de este nuevo paso es que quienes viajen desde San José, Naranjo o Zarcero hacia distritos como Florencia, La Fortuna, Pocosol o Cutris usen el tramo Alto Sucre- Ron Ron-La Abundancia, sin necesidad de ingresar hasta Ciudad Quesada centro.
“Para la Asociación Pro Carretera es necesaria la expedita ejecución de la construcción de este tramo, ya que vendría a descongestionar el tránsito de vehículos pesados por el centro de Ciudad Quesada, pone al servicio de los ciudadanos 7 kilómetros de la Ruta 35 y, además, resuelve el fácil acceso a Ciudad Quesada de todos los vecinos de Ron Ron y las comunidades aledañas que tienen años atrapados en un proyecto que hasta ahora estaba abandonado”, señaló en esa oportunidad la Asociación ProCarretera Florencia Naranjo.
