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    Hasta una hora para llegar a Ciudad Quesada: caos vial se agrava en San Juan, Calle Lapas y El Campo

    Conductores reportan interminables filas durante las horas pico luego del cierre de la ruta 140 por el hundimiento provocado por las fuertes lluvias. La presencia de vehículos pesados, dos pasos de una sola vía y un deslizamiento en Calle Lapas complican aún más la circulación.
    RedacciónRedacciónseptiembre 30, 2026 Infraestructura
    Conductores reportan interminables filas durante las horas pico luego del cierre de la ruta 140 por el hundimiento provocado por las fuertes lluvias. La presencia de vehículos pesados, dos pasos de una sola vía y un deslizamiento en Calle Lapas complican aún más la circulación.
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    Llegar desde San Juan hasta Ciudad Quesada, pasando por San Pablo y utilizando el sector de Calle Lapas y El Campo, puede tomar hasta una hora durante las horas de mayor congestionamiento, según la medición realizada por un conductor y la situación observada en esta ruta alterna.

    El problema se intensificó después del hundimiento registrado la noche del lunes 28 de septiembre en la ruta nacional 140, entre La Llanada y el sector de La Dos Pinos, que obligó al cierre total de ese tramo y dejó como consecuencia la necesidad de utilizar diferentes vías alternas para desplazarse entre Ciudad Quesada, Aguas Zarcas, Pital y otras comunidades.

    El Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) determinó que la afectación está relacionada con el colapso de una alcantarilla que se encontraba bajo la carretera. Las obras para sustituirla y reconstruir el tramo podrían mantener cerrada la vía durante varias semanas; diferentes reportes sitúan el plazo entre tres semanas y un mes y medio, dependiendo del alcance de los trabajos.

    Calle Lapas se convirtió en una de las rutas alternas

    Con el cierre de la ruta 140, parte del tránsito comenzó a desplazarse por Calle del Amor, El Campo, Calle Lapas y la salida hacia San Juan de Ciudad Quesada.

    San Carlos Digital reportó que tanto vehículos particulares como autobuses comenzaron a utilizar este recorrido y que los conductores ya estaban reportando congestionamientos importantes en esos sectores. La Policía de Tránsito, por su parte, estableció que los vehículos pesados debían utilizar la ruta Ciudad Quesada–Muelle–Aguas Zarcas, mientras que la ruta cantonal quedaba restringida para ese tipo de automotores.

    La Municipalidad de San Carlos también estableció una restricción preventiva para vehículos pesados, camiones y autobuses en Calle Lapas, permitiendo únicamente el paso de vehículos livianos, según reportó TVN Canal 14.

    Sin embargo, la circulación continúa siendo complicada debido a la cantidad de automotores que utilizan la vía y a las condiciones existentes en diferentes puntos del recorrido.

    Dos puentes de una sola vía complican el tránsito

    A la gran cantidad de vehículos se suman dos puntos donde el tránsito debe circular por un solo carril, uno en el sector de El Campo y otro en las cercanías de San Luis.

    Estos puntos generan constantes cruces de vehículos y obligan a quienes llegan a los sectores regulados por señales de CEDA a permanecer detenidos durante largos períodos antes de poder continuar.

    La situación se vuelve particularmente complicada durante las horas pico, cuando coinciden vehículos particulares, autobuses y otros automotores que utilizan esta vía para ingresar o salir de Ciudad Quesada.

    Un deslizamiento que ya representa otro problema

    A esta emergencia temporal se suma otro problema que, según vecinos y usuarios de la vía, no es nuevo: el deslizamiento existente en el sector de Calle Lapas.

    El deterioro de este punto reduce las condiciones de circulación y adquiere mayor relevancia ahora que la carretera está soportando un volumen de tránsito superior al habitual.

    La problemática de las vías cantonales y el tránsito de vehículos pesados en sectores de San Carlos no es completamente nueva. Documentos municipales de años anteriores ya registraban quejas vecinales relacionadas con deterioro de caminos, hundimientos y circulación de camiones en rutas cantonales.

    Conductores cuestionan la falta de regulación del tránsito

    La congestión también ha generado cuestionamientos de conductores sobre la necesidad de una mayor presencia de las autoridades encargadas de ordenar la circulación en los puntos donde se producen los principales embotellamientos.

    En particular, usuarios de la vía consideran necesaria una regulación efectiva en los pasos de una sola vía y en las intersecciones donde convergen los vehículos que llegan desde diferentes sectores.

    No obstante, conviene diferenciar entre las responsabilidades institucionales: la Policía de Tránsito tiene competencias sobre la regulación del tránsito en carretera, mientras que la Municipalidad administra determinadas vías cantonales y ha emitido restricciones preventivas en este caso. Las fuentes consultadas confirman que ambas instituciones han tomado medidas relacionadas con la emergencia, aunque persisten los problemas de circulación reportados por los usuarios.

    Una emergencia que podría prolongarse varias semanas

    Mientras continúan los trabajos en la ruta 140, los habitantes de San Juan, San Luis, El Campo, Calle Lapas y otros sectores deberán enfrentar un incremento considerable en el tránsito.

    CONAVI inició labores para sustituir la infraestructura dañada en la ruta 140 y recuperar posteriormente el paso por el sector de La Llanada. Mientras tanto, las autoridades han recomendado utilizar las rutas alternas disponibles y respetar las restricciones establecidas para vehículos pesados.

    La congestión registrada en Calle Lapas evidencia la presión que está soportando la red vial local tras el cierre de la ruta 140. La combinación de mayor volumen vehicular, pasos de una sola vía, condiciones físicas de la ruta y la necesidad de ordenar la circulación está provocando importantes atrasos para quienes necesitan ingresar o salir de Ciudad Quesada.

    Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) Municipalidad de San Carlos Policía de Transito de Costa Rica
    Redacción

       
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