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    Fiscalía acusa a exministro Méndez Mata por cierre de plantas de asfalto

    Rodolfo Méndez sostiene que cuando asumió como ministro, en 2018, esas plantas estaban ya fuera de funcionamiento.
    RedacciónRedacciónseptiembre 11, 2024 Nacionales
    Rodolfo Méndez Mata ejerció como ministro de Obras Públicas en el gobierno anterior. Foto cortesía/archivo.
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    La Fiscalía Adjunta de Probidad, Transparencia y Anticorrupción (FAPTA) acusó al exministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez Mata, por dirigir el proceso de cierre de cuatro plantas productoras de mezcla asfáltica, con órdenes que presuntamente carecieron de sustento técnico y jurídico,

    La acusación también imputa al exdirector de obras del MOPT, Ariel Vega León, así como al oficial mayor, de apellidos Cheves Ramírez. El delito atribuido es Influencia contra la Hacienda Pública.

    Para el órgano acusador del Estado, con la decisión tomada, ellos eliminaron los recursos asignados a las plantas para supuestamente provocar en el tiempo el estado de desuso, abandono, precarización y cierre, que permitiera enajenar las mismas como bienes del MOPT.

    A los imputados Vega y Cheves también se les atribuye la influencia ejercida sobre otros funcionarios para el cierre de dichas plantas, pese a que eran rentables bajo un escenario ideal de producción, con gran interés público para la realización de obra pública vial.

    “Como consecuencia de dichas acciones, también se afectó la Hacienda Pública porque, mediante el proceso de cierre técnico, se dejó perder la inversión realizada para la compra, instalación, funcionamiento y mantenimiento de las plantas, lo que repercutió también en que se diera un incremento en el precio de la mezcla asfáltica vendida por productores privados”, señaló el Ministerio Público.

    Las cuatro plantas se adquirieron entre los años 2008 y 2017 y representaron en conjunto, una inversión para el Estado superior a los ₡3.900 millones. La autoridad judicial reprocha la pérdida de la inversión realizada y el incremento en el precio de mezcla asfáltica vendida por productores privados.

    Habían sido instaladas en Tajo El Chopo, en Cañas de Guanacaste; en Siquirres de Limón; Colima, en Santo Domingo de Heredia; y Paso Real, en Buenos Aires de Puntarenas. Esta última, que se adquirió poco antes del proceso de cierre técnico acusado, según el Ministerio Público, y representó para el Estado una inversión de más de ₡1.700 millones.

    ¿Qué dice don Rodolfo?

    En declaraciones publicadas por el diario La Nación este miércoles, Rodolfo Méndez asegura que cuando asumió el cargo de ministro, en 2018, dichas plantas estaban fuera de funcionamiento.

    “No las van a poder poner a funcionar, son plantas compradas con tecnología de 1980, sin estudios ni análisis económico sobre su utilidad; ¿por qué las compraron? Eso ya no es asunto mío”, dijo Méndez, de 87 años, al diario de Llorente de Tibás.

    La acusación de la Fiscalía Adjunta de Probidad se comunicó a las partes la semana anterior, para que la Procuraduría General de la República determine si presentará querella y acción civil resarcitoria.

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    Pasado el plazo de Ley, la Fiscalía presentará la acusación con solicitud de apertura a juicio ante el Juzgado Penal de Hacienda y de la Función Pública, órgano que debe señalar una audiencia preliminar en la que se definirá si la causa se eleva a juicio.

    En caso de que se ordene el debate, el expediente 19-000028-0033-PE pasará al Tribunal Penal, para que se señale fecha de inicio.

    Costa Rica Fiscalía Adjunta de Probidad MOPT Plantas de asfalto Rodolfo Méndez Mata
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