No es ningún secreto que, con la llegada de la temporada lluviosa, las colisiones en las carreteras de Costa Rica aumentan de forma considerable y esta Región Huetar Norte no está exenta. Los accidentes fatales ocurridos en los últimos días en Aguas Zarcas de San Carlos y Los Chiles confirman esta dolorosa realidad.
La Policía de Tránsito advierte que, esto ocurre debido a que en esta época, la capacidad de frenado de los vehículos disminuye, el espacio visual del conductor se reduce y cualquier maniobra para evitar un choque es insuficiente.
Unos de los más afectados en esta época son los motociclistas, quienes, además, se ven expuestos a caídas o derrapes.
Ante esto, los expertos recomiendan a los motociclistas extremar la precaución, ya que las carreteras pueden volverse resbaladizas y peligrosas. Es fundamental que utilicen el equipo de protección adecuado.
“Lo recomendable es que utilicen una capa para protegerse de la lluvia, así como guantes impermeables para mantener las manos secas y evitar resbalones en los controles de la moto. Portar siempre y en especial de noche, cinta reflectiva, ya que, con las lluvias, estos conductores son más difíciles de visualizar. No olvidar el casco ni las botas de seguridad”, dijo Christian León, experto técnico de Autopits.
Asimismo, es importante que eviten transitar por áreas con acumulación de agua. Si no tienen otra opción, los expertos aconsejan reducir la velocidad y pasar con cuidado, evitando acelerar bruscamente para no generar salpicaduras que puedan afectar la visibilidad de otros conductores.
Además, deben estar atentos a posibles obstáculos ocultos bajo el agua.
De acuerdo con León, otro aspecto a considerar es el frenado.
“Al frenar durante la temporada de lluvias, es importante hacerlo suavemente y con anticipación. Utilizar la compresión y en caso de emergencia usar ambos frenos, el delantero y el trasero, de manera gradual para evitar bloqueos de ruedas y derrapes”, agregó el experto.
Días atrás, la Policía de Tránsito, reveló que, en el primer cuatrimestre del 2024, el 52% de las personas que fallecieron en las carretera de nuestro país conducían motocicletas a altas velocidades.
