De llegar a Zapote en la elección presidencial de febrero de 2026, Claudia Dobles, candidata de la Coalición Agenda Ciudadana (CAC), afirma que asumirá la tarea de encarrilar nuevamente el Tren Eléctrico Limonense de Carga, mejor conocido como TELCA.
Dobles habló sobre el futuro del TELCA en un posible gobierno suyo durante la gira que realizó a San Carlos, el pasado fin de semana.
Desde hace varios años, este proyecto es promovido por la Agencia para el Desarrollo de la Región Huetar Norte (ADENORTE), aunque con lento avance en la actual administración.
Claudia Dobles dice reconocer la importancia que tiene este tren para la Región Caribe y la Zona Norte en materia de desarrollo económico y también social.
“Como le decía, este es un tren que va a crear desarrollo, bajo su nombre limonense, porque realmente lo que busca es generar un recorrido de salida de productos de exportación”, señaló la candidata en una entrevista con Noticias La Región.
Cabe recordar que en octubre de 2022, el Gobierno de Rodrigo Chaves aseguró que la primera fase del TELCA, que abarca el trayecto entre Moín de Limón y Río Frío de Sarapiquí, quedaría en funcionamiento en esta administración. Sin embargo, la realidad sigue siendo otra, pues aún no arranca la rehabilitación de esos 180 kilómetros de línea férrea.
El anuncio más destacado ha sido la compra de una propiedad que realizó el Instituto Nacional de Desarrollo Rural (Inder) en Río Frío y de la que cedería una parte al Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) para ubicar ahí un patio intermodal, en la ruta del futuro tren.
La candidata de la Agenda Ciudadana dice no entender por qué este Gobierno descarriló esta iniciativa, que según sus palabras, la administración de Carlos Alvarado había dejado lista para su desarrollo y promete volver a colocarla sobre rieles como presidenta de la República.
“Nosotros vamos a retomar el TELCA y con su nombre original, un proyecto que va a tener un impacto directo, beneficiando a toda la Zona Norte porque conecta desde Muelle hasta la Región Caribe”, enfatizó Dobles.
Se estima que la inversión económica en el Tren Eléctrico Limonense de Carga rondaría los $820 millones.
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