Como si se tratara de la construcción de una novela y no de una carretera, pareciera que el tiempo va a transcurrir en acusaciones y de defensas, mientras no se ven claros avances en los procesos para que la carretera Florencia Naranjo se convierta en una realidad.
Después de las declaraciones que dio Luis Amador, Ministro de Obras Públicas y Transportes, a canal 36 sobre la Jornada Técnica del CFIA, donde mencionó que la Asociación Pro carretera estaba “completamente politizada” la organización sancarleña en un comunicado de prensa, le pide que argumente sus palabras con evidencia ya que la Asociación es una organización completamente apolítica desde su fundación.
¨Desde hace 35 años que se fundó esta Asociación, nació con el fin de facilitar y coordinar con los Gobiernos de turno, por lo cual desde sus estatutos se planteó que fuera una organización apolítica, tal como se ha mantenido hasta la actualidad.
Nosotros al largo de la historia hemos tenido buenas relaciones con todos los gobiernos de turno, sea del partido político que sean, inclusive en este gobierno iniciamos con muy buenas relaciones tanto con el presidente como con el ministro que ahora miente diciendo que estamos politizados. A ellos los apoyamos y les aplaudimos cuando hubo que hacerlo, en los avances del humedal y por la exitosa reunión con los expropiados y así lo dijimos a la prensa en su momento”, aclaró Rafael Solís, presidente de la Asociación.
Los representantes de la organización, piden que por respeto a la Junta Directiva de la Asociación les gustaría que el señor ministro Luis Amador nos fundamente el por qué de sus declaraciones y podamos resolverlo para continuar trabajando por la expedita conclusión del proyecto que es el único objetivo de esta organización.
“Hemos compartido y aplaudido los avances que ha tenido el proyecto en estos dos años del Gobierno de Rodrigo Chaves, trabajamos de la mano con todos los partidos políticos para que, tanto en la Asamblea Legislativa como en el Ejecutivo, se comprometan con la conclusión de la Ruta 35; pero creemos que al presidente ni al ministro les gusto que les alertáramos que Ruta 700 presentaba serios problemas de coordinación entre los contratistas, y desgraciadamente el tiempo nos dio la razón”, afirmo Carolina Solís, secretaria general de Junta Directiva.
El ingeniero del MOPT encargado del proyecto, Mario Campos, aceptó días atrás en una audiencia en el Concejo Municipal de San Carlos que la Ruta 700 se encuentra en finiquito del contrato con la empresa Santa Fe y que no se iniciara sino hasta el 2025, aun cuando en agosto del año anterior se había dado orden de inicio prometiendo concluirla a inicios del 2024, después de casi 5 meses de atraso.
Esta situación fue la que desencadeno la falta de comunicación entre el ejecutivo y la Asociación, sin embargo, nosotros continuamos trabajando con diferentes organizaciones y municipalidades que son representadas por figuras políticas de todos los partidos y no mantenemos ningún tipo de favoritismo ya que somos completamente apolíticos precisamente porque una de nuestras funciones es mediar entre todas las partes para lograr el proyecto.
“Solicitamos al ministro Amador una reunión de manera urgente para aclarar sus comentarios, mejorar las relaciones y continuar trabajando para ejecutar el proyecto de la forma más eficiente y eficaz¨. dice el comunicado.
